Suspensi Yamaha FreeGo, Pakai Telescopic Fork dan Unit Swing

Posted on

Suspensi Yamaha Freego tentu menjadi hal yang penting untuk diperhatikan oleh semua pemilik atau orang yang tertarik membeli motor satu ini. Apalagi jika mengingat suspensi adalah salah satu komponen sepeda motor yang memiliki peran besar. Nah, berikut akan kita bahas mengenai suspensi depan maupun belakang pada motor ini serta apa saja keunggulannya.

Suspensi Yamaha FreeGo
youtube.com

Jenis Suspensi Yamaha FreeGo dan Kelebihannya

Suspensi merupakan komponen pada sepeda motor yang memiliki banyak fungsi penting. Fungsinya yaitu untuk meredam getaran atau guncangan selama berkendara, membantu menjaga ban agar tetap menyentuh tanah, menjaga stabilitas motor saat melewati jalanan tidak rata, meningkatkan kemampuan cengkraman ban pada jalan, hingga menambah kenyamanan selama berkendara serta memudahkan dalam pengendalian motor.

Pada sepeda motor ada banyak jenis suspensi yang pastinya memiliki keunggulannya tersendiri. Pada motor FreeGo sendiri menggunakan dua jenis suspensi yang berbeda untuk bagian depan dan belakangnya. Keduanya adalah jenis telescopic fork dan unit swing. Berikut akan kita bahas mengenai kedua jenis suspensi depan dan belakang tersebut beserta kelebihannya.

Suspensi Depan

Suspensi depan motor ini menggunakan jenis telescopic fork yang secara umum memang sering digunakan pada motor matic, bebek, bahkan sport. Jenis ini memiliki sistem peredaman di dalam tungkai penahan roda. Ciri-cirinya yaitu memiliki dua tabung pada satu sisi roda yang mana tabung bawah berisi per dan fluida shock absorber sedangkan tabung atas yang terhubung ke kemudi motor.

Kelebihan suspensi Yamaha FreeGo ini yaitu perawatannya yang mudah, cocok untuk kebutuhan harian. Kemudian memiliki kemampuan menyerap guncangan yang cukup baik, kuat menopang beban motor yang berat, dan juga lentur sehingga mampu bekerja dengan baik saat melewati medan yang tidak rata. Karena itu suspensi ini pastinya menawarkan kenyamanan untuk pengendara dan penumpang.

Suspensi Belakang

Berbeda dari suspensi depan yang menggunakan jenis telescopic fork, bagian belakangnya menggunakan jenis unit swing. Ciri-cirinya yaitu bekerja seperti lengan ayun dan umumnya digunakan pada motor yang penggerak akhirnya menggunakan sistem poros penggerak. Jenis ini juga mampu memberikan kenyamanan selama berkendara.

Jenis ini menawarkan beberapa keunggulan mulai dari mampu memberikan stabilitas yang baik. Kemudian dapat memberi respon yang baik ketika melewati tikungan. Memberikan bantuan daya tarik serta kemampuan untuk mengontrol gerakan roda yang lebih baik. Suspensi Yamaha FreeGo ini pun bisa memberikan rasa nyaman selama membawa motor melewati berbagai medan jalanan.

Kerja sama kedua suspensi depan dan belakang pada motor ini memberikan dampak atau hasil yang cukup baik. Saat berkendara, pengendara motor bisa merasakan kenyamanan saat melewati jalanan termasuk jalanan tidak rata sekalipun. Pengendara pun bisa merasakan kestabilan sehingga juga mampu mengendalikan motor dengan baik yang pastinya juga bisa meningkatkan keselamatan.

Berdasarkan video dari channel YouTube RUDI FAMILY yang menggunakan motor FreeGo tipe standar untuk kebutuhan sehari-hari baik jarak dekat maupun jauh, suspensi depan maupun belakang selama 2 tahun lebih aman dan tidak ada masalah. Namun saat berkendara dengan kecepatan cukup tinggi dan melewati jalanan berlubang muncul suara pada suspensi depan yang cukup mengganggu meskipun sebenarnya tidak masalah.

Suspensi Yamaha FreeGo ini tentunya mampu memberikan dampak positif yang nyata bagi pengendaranya. Baik suspensi depan maupun belakangnya sama-sama bekerja maksimal untuk memberikan kenyamanan selama berkendara. Jadi bagi yang tertarik untuk membeli motor Yamaha ini tidak perlu lagi mengkhawatirkan masalah suspensi dean maupun belakangnya lagi./decha